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跨境电商的潜力和巨大的货物流转需求使得中资物流企业开始寻求更多的海外合作，继中通快递刚刚宣布和土耳其航空等建立合资企业之后，阿里巴巴集团旗下物流平台菜鸟网络也宣布将在迪拜建立枢纽。菜鸟网络和阿联酋航空公司（下称阿航）货运部SkyCargo于6月13日宣布签署一份合作谅解备忘录，宣布共同加速迪拜作为智能物流骨干网全球枢纽之一的跨境包裹处理和转运。

责任编辑：张译文上交所最新公布，同意东方证券、光大证券、广发证券、国泰君安证券、国信证券、海通证券、华泰证券、申万宏源证券、招商证券、中泰证券、中信建投证券、中信证券等12家证券公司成为上交所沪深300交易型开放式指数基金（ETF）期权主做市商．主做市商的义务是要为交易所挂牌期权合约，挂出买卖双边报价，以增加流动性；同时，交易所会给做市商减免一定佣金．做市商也会在市场中获取交易价差，为券商资本中介类业务带来增量业务机会。

对于投资者而言，最为关心的问题在于，龙蟒佰利没有及时披露关联交易超出预计金额，以后怎么尽量避免此类事情发生。鉴于此，《证券日报》记者致电龙蟒佰利证代郝军杰咨询相关事项，郝军杰说：“我们在整理年报的时候披露了，交易所（深交所）觉得我们披露的不够及时，年初有个预计金额，在执行的过程中超出了这个金额，交易所让我们注意这个情况，下一步我们要求子公司在执行关联交易的这个过程中，要及时向公司提交议案，我们下一步也想进一步减少关联交易”。

但目前英国的自贸协定谈判并不顺利。日本贸易代表此前表示，日本将会从英国寻求比欧盟更好的条款。欧盟-日本贸易协议已于2月1日生效，英国方面则希望与日本达成一项新的自贸协议作为替代，但迄今依然进展缓慢。英国加入《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）的计划也被澳大利亚以距离太远为由泼了冷水。

这次，A股将分两步，以每次2.5%的纳入因子于5月31日及8月31日实施。最终，纳入MSCI的A股成分股由233只调整为226只。入摩前夜，MSCI发布临时公告，将东方园林、海南橡胶、中国中铁、太钢不锈、中兴通讯等五只股票从此次纳入的成分股中剔除。这些个股截至5月30日仍在停牌，本次调整将自6月1日起生效。

网约车只是互联网改变Y市的一个例子，而共享单车则是更新的代表。尽管共享单车在北上广深成了浪费公共资源的毒瘤，但在Y市却似乎因为各家投放数量相对比较理性而提升了整体的社会福利。哈罗单车2017年9月正式登陆，但可能实际运营还要早上半年时间，应该是最早进入Y市的品牌，目前的投放量也最大。ofo进入要稍晚一些，投放量目测只有哈罗的三分之一，但增长迅速。而摩拜似乎刚刚才进驻这个五线小城市，目前的数量甚至还没有政府公共自行车多，有可能是安排投放车辆尚未到位所致。从目前的情况来看，由于哈罗和ofo占据多数，支付宝作为二者共同的流量入口或许是背后最大的赢家。